— Как вы решились уйти в море, стать моряком? Путешествия всегда были вашим увлечением или это был шаг в неизвестность?
— К определенному возрасту меня разочаровал мой образ жизни, стало очевидно, что в нем не хватает смысла. До этого я старался действовать по четкой схеме, придерживаясь плана и правил, большую часть которых позаимствовал у других.
Жизнь поменялась, когда я стал меньше обдумывать свои решения и больше доверять первому порыву. Так я снова занялся музыкой, увлекся яхтингом, завел много интересных знакомств. Эта спонтанность в принятии решений, возведенная в систему, и привела меня в профессию моряка.
Первый раз я попал на лодку, на которой позже совершил океанское плавание, благодаря музыке. Мы с друзьями начали проект, в котором пели морские песни шанти, и решили снять клип. Разумеется, как и героям песни, нам нужно было делать это на яхте, и по череде знакомств это оказалась шхуна «Амазон». На ней я уже через три месяца пришел в Питер через Баренцево и Белое моря в качестве моряка, а не музыканта. Это было мое первое путешествие, за которым почти сразу последовало еще более грандиозное: я пересек на яхте Тихий океан и попал в Антарктиду.
Я никогда не был совсем домоседом, но все предыдущие путешествия были по домашнему региону: походы в лес, ближайшие горы на Кольском полуострове, сплавы по рекам в Карелии и Ленинградской области, жизнь в палатках на побережье Финского залива и Ладожского озера. И только серьезный внутренний кризис подтолкнул меня к решению выйти за эти пределы.
— Вы больше сорока раз пересекали пролив Дрейка, который считается «кладбищем кораблей». Вы воспринимаете путь по проливу как испытание или он уже кажется рутиной?
— В открытом океане время течет по своим законам. Любое путешествие — это выход за пределы сформированной нами реальности, за которую мы привыкли держаться. Но здесь — я как раз рассказываю это на границе Южного океана — надо просто идти вперед и находить радость в мелочах. То, что ты прикачался и тебя уже не тошнит, что вовремя убрали парус перед сильным порывом, что галс позволяет тебе всего лишь спать на стенке, а не судорожно цепляться за края койки в надежде не упасть, — это все поводы для радости.
А вообще, пролив Дрейка — это про образ жизни. Здесь можно придерживаться режима, регулярно спать и питаться, находить время для чтения и общения. Вблизи земли стресса гораздо больше: у берега нужно остерегаться навигационных опасностей, пересечений курса с другими судами, которые надо предугадать и вовремя договориться по радиосвязи, и готовиться к следующим экспедициям, которые идут одна за другой.